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學(xué)工在線

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遠(yuǎn)程調(diào)控,智能問(wèn)診——電氣學(xué)院赴國(guó)網(wǎng)衡陽(yáng)供電公司實(shí)踐隊(duì)觀摩利用無(wú)人機(jī)完成巡線任務(wù)

發(fā)布日期:2022年07月26日 來(lái)源:電氣學(xué)院 作者:

為保證線路供電的安全性和可靠性,7月26日,衡山縣供電公司的兩位實(shí)踐隊(duì)員吳晨曦同學(xué)和王晉韜同學(xué)跟隨輸電運(yùn)檢班班長(zhǎng)戴仕杰前往永萱線利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行線路故障巡查,并學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)操作技巧。
  據(jù)悉,永萱線為35kv架空線路且全線共有57根砼桿。其中砼桿的作用為配合緊固在砼桿上的橫擔(dān)等金具附件起到支撐電力線路的作用,主要用于35kV及以下的電力線路。巡線工作主要包括檢查絕緣子、通道以及桿塔本體是否需要進(jìn)行消缺處理。隨著無(wú)人機(jī)被廣泛運(yùn)用于電力行業(yè),巡線任務(wù)的工作量大大減少,同時(shí)也提高了巡檢效率。
  在觀摩過(guò)程中,戴班長(zhǎng)邊操作邊為實(shí)踐隊(duì)員們講解關(guān)于35kv線路及砼桿的相關(guān)知識(shí)。隊(duì)員們了解到35kv線路目前仍需人工進(jìn)行巡檢,其頻率一般為一季度一次。永萱線上的砼桿由等徑桿和排桿組成,由于當(dāng)?shù)囟囡L(fēng)的特點(diǎn),其中等徑桿由四或八根拉線固定,而排桿主要用于為電桿的連接創(chuàng)造條件。巡線之余,戴班長(zhǎng)也認(rèn)真指導(dǎo)了兩位隊(duì)員如何進(jìn)行操作無(wú)人機(jī)。

通過(guò)此次近距離觀察巡線工作,兩位實(shí)踐隊(duì)員對(duì)輸電運(yùn)檢班的工作以及相關(guān)專業(yè)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解,也體會(huì)到了利用無(wú)人機(jī)巡線帶來(lái)的諸多便利,感受到了科技的魅力。

(文/吳晨曦 候思成 周晨曦 圖/吳晨曦 王晉韜 審/任艮豐 李嬋)

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