交通是連接城市的重要紐帶，也是城市發展運送人流、物流的重要通道，作為城市發展的主要動力，交通對生產要素的流動，城鎮體系的發展有著決定性的影響。11月8日-11月10日，2019 年全國經濟地理研究會新時代區域交通高質量發展與央企戰略升級高端論壇在我校召開，來自中國科學院、中國社會科學院、國家信息中心、中國人民大學、北京科技大學、南開大學、蘭州大學、浙江大學、暨南大學、吉林大學、西北師范大學、湖北省社會科學院等研究機構和高校的150余知名專家學者參加了高端論壇，論壇開幕式由經濟與管理學院學長陳銀娥教授主持。
校長曹一家為論壇致辭。長期以來，學校依托行業優勢和學科特色，加強了經濟學、管理學專業與交通土建工程、交通運輸工程以及城市規劃等專業的學科交叉與深度融合，完成了世行貸款項目、國家自科基金項目、國家社科基金項目等科研任務200多個，面向全國，服務政府、企業提供了技術經濟方案，取得了良好的社會聲譽。
改革開放40年來，湖南交通實現了超常規、跨越式發展。“路橋湘軍”已成為湖南交通走出去的時代先鋒，“工程機械制造之都”成為了湖南長沙蜚聲海內外的重要名片。湖南省原政協副主席、湖南省生產力學會會長武吉海出席論壇并表示：“2018年，我省完成交通固定資產投資647億元，為全省穩增長、調結構、惠民生提供了有力支撐。交通已成為湖南綜合實力提升最顯著的標志、老百姓得實惠最多的行業之一。”
論壇從大交通層面著眼，圍繞區域經濟與經濟地理高質量發展理論、綜合交通運輸體系優化與新經濟增長的關系、區域交通經濟與長江中游城市群（含其它城市群）高質量發展、“一帶一部”核心區綜合交通運輸體系高質量發展、區域交通經濟高質量發展評價理論與實踐、區域交通經濟協調發展戰略與現代化經濟體系建設、深度貧困地區減貧與鄉村交通振興戰略、央企發展戰略及規劃等議題，舉辦了7場主旨報告，14場專題報告。專家們聚焦城市交通問題，展望交通發展的未來趨勢，探討了交通對城市發展影響的內在機制。校企之間也就如何充分發揮雙方優勢，積極響應黨中央提出的“交通強國”發展戰略，加快交通企業的轉型升級，助力交通以及區域經濟建設的高質量發展進行了深入對話。
全國經濟地理研究會會長、中國人民大學孫久文教授作了《中國城市走向軌道交通新時代》的主旨報告，他認為軌道交通具有綠色、環保、快捷、高效、運量大、占地少等優勢，是我國實施新型城鎮化建設、解決“大城市病”等問題的首選方案，其運行水平決定著城市公共交通的服務質量，也直接影響著城市經濟和社會系統的可持續發展。
此次論壇還舉行了全國經濟地理研究會區域交通經濟專業委員會揭牌儀式。“成立區域交通經濟專業委員會意義深遠”我校交通經濟研究所所長周正祥教授，長期堅持交通經濟研究，他認為，“把交通經濟、區域經濟、城市經濟綜合起來進行一體化研究，能充分發揮交通對地方經濟、區域經濟的引領驅動作用，立足‘交通強國’做好區域交通規劃特別是“十四五”湖南（含長株潭）綜合交通運輸規劃是我們必須盡快完成的重要課題。
論壇由全國經濟地理研究會、中國交通建設集團有限公司、湖南省交通運輸廳、長沙理工大學、湖南省生產力學會共同主辦，長沙理工大學校長曹一家教授，湖南省生產力學會會長武吉海，全國經濟地理研究會會長、中國人民大學孫久文教授，中國交通建設集團有限公司戰略發展部總經理劉成云教授，湖南省交通運輸廳副廳長錢俊君研究員等領導專家出席了會議。
