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12月22日下午4點30，計算機與通信工程學院邀請到了湖南大學常萬里教授在理科樓B311會議室作題為“Safety Challenges for Futuristic Automotive Computing Systems”的學術報告。計通學院師生100余人一起參加了報告會。

復雜的功能、高性能和高效的資源利用對自動駕駛的需求推動了汽車計算系統的革命。常教授首先介紹了20年來主導汽車行業的標準，然后分析提出了靜態任務配置、資源隔離和內存保護等保守方法，其核心是多處理器系統上的動態資源共享。該學術講座提出了未來汽車計算系統的安全挑戰，并報告了在這一方向上的先驅工作。最后常教授還與現場老師同學進行了交流互動，在場的師生對常教授的報告熱烈鼓掌。

報告人簡介: 常萬里教授現任英國約克大學計算學院終身教職、博士生導師、英國實時系統國家實驗室副主任，華為高級專家顧問，主要研究實時系統、嵌入式系統、信息物理系統、及其設計自動化，內容涵蓋軟件、硬件與通訊，合作者包括中、美、英、德多位院士。根據國際計算機學界廣泛使用的依據頂會排名的csranking，約克大學在嵌入式和實時系統方向歐洲第一，世界前三。自2013年起，常教授對約克大學在csranking貢獻度排名第一，共發表16篇頂會文章（其中11篇發表于2019年及之后）。常教授2017年博士畢業于德國慕尼黑工業大學，并獲得電子計算機工程學院最佳博士論文獎（第一導師Samarjit Chakraborty，第二導師美國麻省理工學院教授、IEEE Control Systems Society候任主席Annuradha Annaswamy），本科畢業于新加坡南洋理工大學。常教授七次獲得計算機頂級學術會議最佳論文提名獎和最佳論文獎。常教授任多個計算機領域頂級會議技術委員會委員，Euromicro DSD 2020論文評獎委員會主席，RTSS 2019和CODES+ISSS 2020論文評獎委員會委員，RTAS 2021工業論文主席，DAC 2021自動系統主席，ICRA和MICPO編委。常教授主持的國家級與工業界科研項目總經費超過一千萬。常教授2020年入選國家海外高層次人才引進計劃。