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學院新聞
湖南省研究生暑期學校:聚焦低碳交通與智慧建養(yǎng)第三課

713日上午,加利福尼亞大學洛杉磯分校Jiaqi Ma  Associate Professor應(yīng)邀作了“Integrating Automated Driving Systems into National Highways”的主題授課。本次授課由長沙理工大學郝威教授主持。

Pro.Ma從各個方面介紹自動駕駛系統(tǒng)與國家公路系統(tǒng)的集成。首先,Pro.Ma將從交通系統(tǒng)規(guī)劃的角度來分析當自動駕駛車輛引入人類交通流時,對需求和供應(yīng)有什么影響。隨后,Pro.Ma從技術(shù)的角度討論互聯(lián)合作的自動駕駛系統(tǒng)和智能基礎(chǔ)設(shè)施,其可以協(xié)作改善交通系統(tǒng)的管理和運營,層層遞進引出了其團隊基于CDA的研究成果。講座的最后,Pro.Ma與暑期學校的師生進行了深入交流,詳細回答了師生關(guān)注的智慧交通和自動駕駛等問題。同學們表示,通過Pro.Ma的學術(shù)講座增進了對自動駕駛系統(tǒng)的了解,擴寬了學術(shù)視野和科研思路

713日下午,長沙理工大學的谷健老師和長安大學的龔思遠教授分別根據(jù)自己的研究領(lǐng)域和學科特點進行授課。

講座上半場,谷健老師主要從學術(shù)科研通用能力的培養(yǎng)、工程項目通用能力的培養(yǎng)進行講解。首先,谷健老師根據(jù)自己的學習經(jīng)驗介紹了研究生應(yīng)具備確定科研題目的能力、圍繞題目組織文獻的能力、方法的應(yīng)用及其優(yōu)化能力、數(shù)據(jù)獲取與組織實驗?zāi)芰Φ取kS后,谷健老師根據(jù)自己的工作經(jīng)歷介紹了在工程項目中應(yīng)具備寬泛的知識面與較快的反應(yīng)能力。

講座下半場,龔思遠教授作了智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)下的智能網(wǎng)聯(lián)車、網(wǎng)聯(lián)車與交通網(wǎng)絡(luò)建模研究的主題授課。龔思遠教授首先對智能網(wǎng)聯(lián)車的現(xiàn)狀做出了全面透徹的解讀,并對現(xiàn)有研究所存在的挑戰(zhàn)進行了分析。隨后,龔思遠教授分享了其課題組的研究領(lǐng)域以及研究成果,并詳細的從CAV隊列與換道控制、網(wǎng)聯(lián)化駕駛誘導系統(tǒng)的設(shè)計與測試、中觀交通流演化等研究領(lǐng)域進行了講解。最后,龔思遠教授通過動畫、測試畫面、數(shù)據(jù)分析介紹了網(wǎng)聯(lián)車綜合駕駛輔助系統(tǒng)。龔思遠教授的講座內(nèi)容豐富、條理清晰、簡明扼要、深入淺出,師生反響熱烈。

(文/彭怡峰 張靜 朱芳琪 圖/王帥 劉磊鑫 審/高英力)

地址:湖南省長沙市天心區(qū)萬家麗南路二段960號
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湖南省研究生暑期學校:聚焦低碳交通與智慧建養(yǎng)第三課
發(fā)布日期:2022年07月13日 來源:

713日上午,加利福尼亞大學洛杉磯分校Jiaqi Ma  Associate Professor應(yīng)邀作了“Integrating Automated Driving Systems into National Highways”的主題授課。本次授課由長沙理工大學郝威教授主持。

Pro.Ma從各個方面介紹自動駕駛系統(tǒng)與國家公路系統(tǒng)的集成。首先,Pro.Ma將從交通系統(tǒng)規(guī)劃的角度來分析當自動駕駛車輛引入人類交通流時,對需求和供應(yīng)有什么影響。隨后,Pro.Ma從技術(shù)的角度討論互聯(lián)合作的自動駕駛系統(tǒng)和智能基礎(chǔ)設(shè)施,其可以協(xié)作改善交通系統(tǒng)的管理和運營,層層遞進引出了其團隊基于CDA的研究成果。講座的最后,Pro.Ma與暑期學校的師生進行了深入交流,詳細回答了師生關(guān)注的智慧交通和自動駕駛等問題。同學們表示,通過Pro.Ma的學術(shù)講座增進了對自動駕駛系統(tǒng)的了解,擴寬了學術(shù)視野和科研思路

713日下午,長沙理工大學的谷健老師和長安大學的龔思遠教授分別根據(jù)自己的研究領(lǐng)域和學科特點進行授課。

講座上半場,谷健老師主要從學術(shù)科研通用能力的培養(yǎng)、工程項目通用能力的培養(yǎng)進行講解。首先,谷健老師根據(jù)自己的學習經(jīng)驗介紹了研究生應(yīng)具備確定科研題目的能力、圍繞題目組織文獻的能力、方法的應(yīng)用及其優(yōu)化能力、數(shù)據(jù)獲取與組織實驗?zāi)芰Φ取kS后,谷健老師根據(jù)自己的工作經(jīng)歷介紹了在工程項目中應(yīng)具備寬泛的知識面與較快的反應(yīng)能力。

講座下半場,龔思遠教授作了智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)下的智能網(wǎng)聯(lián)車、網(wǎng)聯(lián)車與交通網(wǎng)絡(luò)建模研究的主題授課。龔思遠教授首先對智能網(wǎng)聯(lián)車的現(xiàn)狀做出了全面透徹的解讀,并對現(xiàn)有研究所存在的挑戰(zhàn)進行了分析。隨后,龔思遠教授分享了其課題組的研究領(lǐng)域以及研究成果,并詳細的從CAV隊列與換道控制、網(wǎng)聯(lián)化駕駛誘導系統(tǒng)的設(shè)計與測試、中觀交通流演化等研究領(lǐng)域進行了講解。最后,龔思遠教授通過動畫、測試畫面、數(shù)據(jù)分析介紹了網(wǎng)聯(lián)車綜合駕駛輔助系統(tǒng)。龔思遠教授的講座內(nèi)容豐富、條理清晰、簡明扼要、深入淺出,師生反響熱烈。

(文/彭怡峰 張靜 朱芳琪 圖/王帥 劉磊鑫 審/高英力)

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