10月27日,第五屆中歐功能性路面學(xué)術(shù)研討會在我校隆重開幕。會議開幕式由長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院院長錢國平教授與哈爾濱工業(yè)大學(xué)王大為教授主持,長沙理工大學(xué)副校長楊偉軍教授進(jìn)行大會致辭。
本次研討會由長沙理工大學(xué)主辦,公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室、公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、道路災(zāi)變防治及交通安全教育部工程研究中心、道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承辦,由智能道路與車路協(xié)同湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、特種功能防水材料國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以及廣西交通科學(xué)研究院有限公司協(xié)辦。中國工程院院士、長沙理工大學(xué)教授鄭健龍、長沙理工大學(xué)副校長楊偉軍教授、加拿大工程院院士、滑鐵盧大學(xué)副校長蘇姍泰教授、美國伊利諾伊大學(xué)先進(jìn)交通研究與工程實(shí)驗(yàn)室主任伊馬德·阿爾卡迪教授、美國加州大學(xué)路面研究中心主任約翰·哈維教授、美國公路學(xué)會副主席、田納西交通廳常務(wù)副廳長德格斯、保羅總工程師、荷蘭代爾夫特理工大學(xué)湯姆·斯卡帕斯教授、荷蘭代爾夫特理工大學(xué)桑德拉·埃爾肯斯教授、德國亞琛大學(xué)約澤·斯泰傲爾教授、加拿大安達(dá)略省交通部高級工程師李寧遠(yuǎn)教授、美國田納西大學(xué)黃寶山教授、同濟(jì)大學(xué)孫立軍教授、東南大學(xué)黃曉明教授、哈爾濱工業(yè)大學(xué)譚憶秋教授、華南理工大學(xué)張肖寧教授等專家學(xué)者出席了本次研討會。
上午的主旨報告環(huán)節(jié)中,加拿大工程院院士、滑鐵盧大學(xué)副校長蘇姍泰教授作“加拿大功能性路面的發(fā)展和創(chuàng)新”主題報告,美國伊利諾伊大學(xué)先進(jìn)交通研究與工程實(shí)驗(yàn)室主任伊馬德·阿爾卡迪教授作主題為“功能性路面的發(fā)展和創(chuàng)新”的報告,田納西交通廳常務(wù)副廳長德格斯作“路面工程的未來”主題報告;保羅總工程師、荷蘭代爾夫特理工大學(xué)桑德拉·埃爾肯斯教授分別就“美國田納西公路通過開級配抗滑磨耗層與高摩擦表面處理技術(shù)減少事故”、“橡膠瀝青混凝土:從道路到模型”作專題報告。最后,中國工程院院士、長沙理工大學(xué)教授鄭健龍作題為“基于拉伸模量與壓縮模量差異的雙模量理論及其在路面設(shè)計(jì)中的應(yīng)用”的報告。
接下來的一天半時間里,國內(nèi)外專家學(xué)者將在“綠色路面技術(shù)”、“耐久性路面技術(shù)”及“安全與智能路面技術(shù)”三個分會場展開深入的學(xué)術(shù)交流。
10月27日,第五屆中歐功能性路面學(xué)術(shù)研討會在我校隆重開幕。會議開幕式由長沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院院長錢國平教授與哈爾濱工業(yè)大學(xué)王大為教授主持,長沙理工大學(xué)副校長楊偉軍教授進(jìn)行大會致辭。
本次研討會由長沙理工大學(xué)主辦,公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室、公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、道路災(zāi)變防治及交通安全教育部工程研究中心、道路結(jié)構(gòu)與材料交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室承辦,由智能道路與車路協(xié)同湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、特種功能防水材料國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室以及廣西交通科學(xué)研究院有限公司協(xié)辦。中國工程院院士、長沙理工大學(xué)教授鄭健龍、長沙理工大學(xué)副校長楊偉軍教授、加拿大工程院院士、滑鐵盧大學(xué)副校長蘇姍泰教授、美國伊利諾伊大學(xué)先進(jìn)交通研究與工程實(shí)驗(yàn)室主任伊馬德·阿爾卡迪教授、美國加州大學(xué)路面研究中心主任約翰·哈維教授、美國公路學(xué)會副主席、田納西交通廳常務(wù)副廳長德格斯、保羅總工程師、荷蘭代爾夫特理工大學(xué)湯姆·斯卡帕斯教授、荷蘭代爾夫特理工大學(xué)桑德拉·埃爾肯斯教授、德國亞琛大學(xué)約澤·斯泰傲爾教授、加拿大安達(dá)略省交通部高級工程師李寧遠(yuǎn)教授、美國田納西大學(xué)黃寶山教授、同濟(jì)大學(xué)孫立軍教授、東南大學(xué)黃曉明教授、哈爾濱工業(yè)大學(xué)譚憶秋教授、華南理工大學(xué)張肖寧教授等專家學(xué)者出席了本次研討會。
上午的主旨報告環(huán)節(jié)中,加拿大工程院院士、滑鐵盧大學(xué)副校長蘇姍泰教授作“加拿大功能性路面的發(fā)展和創(chuàng)新”主題報告,美國伊利諾伊大學(xué)先進(jìn)交通研究與工程實(shí)驗(yàn)室主任伊馬德·阿爾卡迪教授作主題為“功能性路面的發(fā)展和創(chuàng)新”的報告,田納西交通廳常務(wù)副廳長德格斯作“路面工程的未來”主題報告;保羅總工程師、荷蘭代爾夫特理工大學(xué)桑德拉·埃爾肯斯教授分別就“美國田納西公路通過開級配抗滑磨耗層與高摩擦表面處理技術(shù)減少事故”、“橡膠瀝青混凝土:從道路到模型”作專題報告。最后,中國工程院院士、長沙理工大學(xué)教授鄭健龍作題為“基于拉伸模量與壓縮模量差異的雙模量理論及其在路面設(shè)計(jì)中的應(yīng)用”的報告。
接下來的一天半時間里,國內(nèi)外專家學(xué)者將在“綠色路面技術(shù)”、“耐久性路面技術(shù)”及“安全與智能路面技術(shù)”三個分會場展開深入的學(xué)術(shù)交流。