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科研動(dòng)態(tài)
關(guān)于長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院“雙一流”建設(shè)教師發(fā)展支持?jǐn)M立項(xiàng)項(xiàng)目的公示

根據(jù)長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院全面推進(jìn)“雙一流”建設(shè)教師發(fā)展支持辦法(試行)》和《關(guān)于申請(qǐng)長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院“雙一流”建設(shè)教師發(fā)展支持項(xiàng)目的通知》要求,經(jīng)自愿申報(bào),校外專家評(píng)審,學(xué)院黨政聯(lián)席會(huì)議討論,現(xiàn)將項(xiàng)目評(píng)審結(jié)果予以公示。

項(xiàng)目名稱

申請(qǐng)人

高等級(jí)公路路域植被冠層含水量遙感定量反演研究

丁美青

北斗與GPS融合單歷元定位解算方法研究

鄧興升

基于不同失穩(wěn)模式的紅黏土路塹邊坡廣域穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法

方薇

開(kāi)級(jí)配大粒徑瀝青碎石抗瀝青路面反射裂縫機(jī)理研究

付其林

基于黏彈性連續(xù)損傷理論的瀝青混合料不同尺度疲勞損傷關(guān)聯(lián)模型

劉宏富

供需不確定下基于均值-CVaR的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)優(yōu)化研究

劉鵬飛

基于表面能理論的瀝青路面熱灌類灌封膠粘附效應(yīng)研究

孫志林

一類不確定非線性大系統(tǒng)分散自適應(yīng)模糊控制方法及其在自動(dòng)公路系統(tǒng)的應(yīng)用

黃益紹

橡膠粉的接枝改性及其對(duì)TB膠粉瀝青性能的影響

謝娟

建設(shè)工程施工項(xiàng)目經(jīng)理舞弊行為觸發(fā)條件研究

李晶晶

交通運(yùn)輸工程學(xué)院

2019年7月9日

科研動(dòng)態(tài)
科研動(dòng)態(tài)
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關(guān)于長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院“雙一流”建設(shè)教師發(fā)展支持?jǐn)M立項(xiàng)項(xiàng)目的公示
發(fā)布日期:2019年07月10日 來(lái)源:

根據(jù)長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院全面推進(jìn)“雙一流”建設(shè)教師發(fā)展支持辦法(試行)》和《關(guān)于申請(qǐng)長(zhǎng)沙理工大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院“雙一流”建設(shè)教師發(fā)展支持項(xiàng)目的通知》要求,經(jīng)自愿申報(bào),校外專家評(píng)審,學(xué)院黨政聯(lián)席會(huì)議討論,現(xiàn)將項(xiàng)目評(píng)審結(jié)果予以公示。

項(xiàng)目名稱

申請(qǐng)人

高等級(jí)公路路域植被冠層含水量遙感定量反演研究

丁美青

北斗與GPS融合單歷元定位解算方法研究

鄧興升

基于不同失穩(wěn)模式的紅黏土路塹邊坡廣域穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法

方薇

開(kāi)級(jí)配大粒徑瀝青碎石抗瀝青路面反射裂縫機(jī)理研究

付其林

基于黏彈性連續(xù)損傷理論的瀝青混合料不同尺度疲勞損傷關(guān)聯(lián)模型

劉宏富

供需不確定下基于均值-CVaR的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)優(yōu)化研究

劉鵬飛

基于表面能理論的瀝青路面熱灌類灌封膠粘附效應(yīng)研究

孫志林

一類不確定非線性大系統(tǒng)分散自適應(yīng)模糊控制方法及其在自動(dòng)公路系統(tǒng)的應(yīng)用

黃益紹

橡膠粉的接枝改性及其對(duì)TB膠粉瀝青性能的影響

謝娟

建設(shè)工程施工項(xiàng)目經(jīng)理舞弊行為觸發(fā)條件研究

李晶晶

交通運(yùn)輸工程學(xué)院

2019年7月9日

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