7月15日,交通學院“四好農村路”赴懷化實踐團前往芷江縣交通局農村辦進行調研活動,通過采訪、問卷、下鄉實地考察等形式了解當地四好農村路的建設、維護等情況。
上午,實踐團成員來到芷江縣交通局開展調研。通過采訪副主任唐星,了解到懷化市芷江縣是2018年“四好農村路”全國示范縣,也是唯一一個獲此殊榮的貧困區縣,并于2019年脫貧。自2016年以來,當地政府認真貫徹習總書記的“四好農村路”建設重要指示精神,全民動員先修路,將芷江縣的資源優勢轉換為經濟優勢。截止2017年末,全縣農村公路通車總里程2933.9公里。其中,縣道312 公里,鄉道473公里,村道648.5公里,組級公路1500公里,行政村公路通暢率達100%,組級道路通暢率達95%。交通扶貧公路成為“四好農村路”全國示范縣創建的特色。
下午,在交通局韓主任的帶領下,實踐團分別走訪了高沖村和小魚口村。實踐成員觀察到鄉道由瀝青路與水泥路構成,并在多處設有防護欄,同時整段路設有交通標志以及限高架,通有班車。芷江縣多為紅黏土,雨水沖刷容易滑坡,因前幾日雨水較多,損壞較為嚴重,多處都在修補中。據了解,因資金的問題,道路只能在原基礎上進行翻修,早期道路路線也是由交通局的工作人員代替設計院進行設計。隨后,通過采訪高沖村黨委書記江竹秀,實踐團得知村里修建道路的經費是政府出資與村民集資共同組成,當時有一名老黨員出錢為許多拿不出錢集資的村民墊付。江竹秀表示:“當地主要種植柑橘、玉米和水稻,每家每戶都有自己的地,因道路的改善,運輸成本降低,近幾年收益較為可觀。”此外,考慮到班車成本和村民的出行狀況,高沖村每周五會有班車進村,村里小孩上學每天有校車接送。走訪期間了解到,現高沖村有46名黨員,他們扎根在基層,是切切實實的在為當地黨員謀實事,充分發揮了先鋒模范作用。
通過此次走訪調研,實踐團成員目睹了當地近幾年因道路的改善而飛速的發展,深刻明白了“要想富先修路”的重要意義。對于農村地區來說,認真貫徹習總書記的“四好農村路” 建設重要指示精神,是富起來的前提。實踐團成員將學以致用,推動“建好、管好、護好、運營好”農村公路的建設,助力鄉村振興。
報送人:交通學院“四好農村路”實踐團
7月15日,交通學院“四好農村路”赴懷化實踐團前往芷江縣交通局農村辦進行調研活動,通過采訪、問卷、下鄉實地考察等形式了解當地四好農村路的建設、維護等情況。
上午,實踐團成員來到芷江縣交通局開展調研。通過采訪副主任唐星,了解到懷化市芷江縣是2018年“四好農村路”全國示范縣,也是唯一一個獲此殊榮的貧困區縣,并于2019年脫貧。自2016年以來,當地政府認真貫徹習總書記的“四好農村路”建設重要指示精神,全民動員先修路,將芷江縣的資源優勢轉換為經濟優勢。截止2017年末,全縣農村公路通車總里程2933.9公里。其中,縣道312 公里,鄉道473公里,村道648.5公里,組級公路1500公里,行政村公路通暢率達100%,組級道路通暢率達95%。交通扶貧公路成為“四好農村路”全國示范縣創建的特色。
下午,在交通局韓主任的帶領下,實踐團分別走訪了高沖村和小魚口村。實踐成員觀察到鄉道由瀝青路與水泥路構成,并在多處設有防護欄,同時整段路設有交通標志以及限高架,通有班車。芷江縣多為紅黏土,雨水沖刷容易滑坡,因前幾日雨水較多,損壞較為嚴重,多處都在修補中。據了解,因資金的問題,道路只能在原基礎上進行翻修,早期道路路線也是由交通局的工作人員代替設計院進行設計。隨后,通過采訪高沖村黨委書記江竹秀,實踐團得知村里修建道路的經費是政府出資與村民集資共同組成,當時有一名老黨員出錢為許多拿不出錢集資的村民墊付。江竹秀表示:“當地主要種植柑橘、玉米和水稻,每家每戶都有自己的地,因道路的改善,運輸成本降低,近幾年收益較為可觀。”此外,考慮到班車成本和村民的出行狀況,高沖村每周五會有班車進村,村里小孩上學每天有校車接送。走訪期間了解到,現高沖村有46名黨員,他們扎根在基層,是切切實實的在為當地黨員謀實事,充分發揮了先鋒模范作用。
通過此次走訪調研,實踐團成員目睹了當地近幾年因道路的改善而飛速的發展,深刻明白了“要想富先修路”的重要意義。對于農村地區來說,認真貫徹習總書記的“四好農村路” 建設重要指示精神,是富起來的前提。實踐團成員將學以致用,推動“建好、管好、護好、運營好”農村公路的建設,助力鄉村振興。
報送人:交通學院“四好農村路”實踐團