一、個(gè)人基本情況
李盛,教授、博士生導(dǎo)師。現(xiàn)任特殊環(huán)境道路工程湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、湖南省普通本科高校教材建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、《中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》等期刊青年編委等。從事道路工程的教學(xué)、科研與技術(shù)服務(wù)工作20余年,為湖南省科技領(lǐng)軍人才、交通運(yùn)輸部青年科技英才、中國(guó)公路協(xié)會(huì)科技英才、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技創(chuàng)新青年獎(jiǎng)獲得者、湖南省普通高校青年骨干教師、校“湖湘學(xué)者”拔尖人才、教育部與科技部科技人才評(píng)審專(zhuān)家、湖南省評(píng)標(biāo)專(zhuān)家、湖南省工程經(jīng)濟(jì)及自然科學(xué)研究系列高級(jí)職稱(chēng)評(píng)委庫(kù)成員、高校科研領(lǐng)域咨詢(xún)?cè)u(píng)審專(zhuān)家、全國(guó)研究生教育評(píng)估監(jiān)測(cè)專(zhuān)家、中國(guó)教育在線(xiàn)學(xué)術(shù)橋評(píng)審專(zhuān)家?guī)斐蓡T等;湖南、江西、廣東、浙江、山東、黑龍江等省科技專(zhuān)家,中國(guó)知網(wǎng)高被引學(xué)者。
近年主持國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題(總經(jīng)費(fèi)1565萬(wàn)元)、國(guó)家自科基金面上項(xiàng)目等國(guó)家、省部及廳局級(jí)縱向項(xiàng)目20余項(xiàng),主持橫向技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目近20項(xiàng);發(fā)表學(xué)術(shù)論文150余篇;第一作者出版專(zhuān)著2部;主參編技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5部;第一發(fā)明人授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利17項(xiàng);獲湖南省科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng)等省部級(jí)與行業(yè)科技獎(jiǎng)勵(lì)一等獎(jiǎng)4項(xiàng)、二等獎(jiǎng)7項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng),其中4項(xiàng)為第一完成人。
二、學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向
學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域:交通運(yùn)輸工程-道路工程
主要研究方向:1. 耐久性路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法;2. 高性能路面建養(yǎng)材料;3. 固廢資源化利用;4. 智能道路設(shè)計(jì)與建造。
三、代表性論著
[1] Sheng Li, Fan Yang, ZhaoHui Liu. A new structure for continuously reinforced concrete pavement with road performance evaluation[J].Construction and Building Materials, 2017, 157:1047-1052.
[2] 李盛,劉朝暉,李宇峙.CRC+AC復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)層厚度對(duì)溫度效應(yīng)及車(chē)轍變形的影響[J].中國(guó)公路學(xué)報(bào), 2012,25(1): 21-28.(“領(lǐng)跑者5000——中國(guó)精品科技期刊頂尖學(xué)術(shù)論文”)
[3] Sheng Li, You Huang, Zhaohui Liu. Experimental evaluation of asphalt material for interlayer in rigid–flexible composite pavement[J].Construction and Building Materials,2016,102:699-705.
[4] 李盛,孫煜,余時(shí)清,等.基于雙模量理論的連續(xù)配筋混凝土復(fù)合式路面瀝青層表?yè)p傷分析及Top-Down開(kāi)裂控制[J].土木工程學(xué)報(bào),2024,57(04):111-128.
[5] Sheng Li,Xingwu Liu,Zhaohui Liu.Interlaminar shear fatigue and damage characteristics of asphalt layer for asphalt overlay on rigid pavement[J].Construction and Building Materials,2014, 68:341-347.
[6] Sheng Li, Fan Yang, Zhao-Hui Liu. Optimization on additives of SBS and CTR for Interlayer Asphalt in Rigid-flexible Composite Pavement [J]. Journal of Testing and Evaluation, 2018, Vol.46(2): 593-601.
[7] Yu Sun(博士生), Sheng Li*, Miao Wang, Shiqing Yu .AC layer fatigue damage analysis and reflective cracking control of CRC+AC composite pavement[J].Construction and Building Materials,2023,408:133796.
[8] 李盛,張海濤,孫煜,等.在役水泥路面劣化行為與延壽技術(shù)綜述[J].交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào),2024,24(03):25-47.
[9] 李盛,劉朝暉.剛?cè)釓?fù)合式路面耐久性理論與技術(shù)[M].北京:人民交通出版社股份有限公司,2014.
[10]李盛,劉朝暉. 雙層連續(xù)配筋混凝土路面結(jié)構(gòu)與工程應(yīng)用[M].北京:人民交通出版社股份有限公司,2020.
四、代表性科研項(xiàng)目
[1] 國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題2021YFB2601004:環(huán)境適配型鋪面材料結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)及延壽修復(fù)關(guān)鍵技術(shù),課題負(fù)責(zé)人;
[2] 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目52378436:重載交通連續(xù)配筋混凝土路面微裂縫損傷劣化機(jī)制研究,主持;
[3] 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目51878076:連續(xù)配筋混凝土剛?cè)釓?fù)合式路面瀝青面層開(kāi)裂行為研究,主持;
[4] 湖南省創(chuàng)新人才計(jì)劃項(xiàng)目2024RC1053:科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才,主持;
[5] 國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題2018YFB1600200:智能道路鋪裝結(jié)構(gòu)系統(tǒng)集成技術(shù)及系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論體系,技術(shù)負(fù)責(zé)。
五、主要科研獲獎(jiǎng)
[1] 長(zhǎng)株潭城市主干線(xiàn)道路瀝青路面結(jié)構(gòu)、材料與施工動(dòng)態(tài)控制技術(shù),2009年獲湖南省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);
[2] 耐久性剛性-復(fù)合式路面建造關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用,2022年湖南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),排名第一;
[3] 連續(xù)配筋混凝土剛?cè)釓?fù)合式路面研究,2012年獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng);
[4] 重載交通雙層連續(xù)配筋混凝土路面結(jié)構(gòu)及工程應(yīng)用研究,2019年獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng),排名第一;
[5] 湖南高速公路瀝青路面大修工程路面結(jié)構(gòu)與材料研究,2020年獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng),排名第一;
[6] 重載交通耐久性路面結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究與工程應(yīng)用,2022年獲中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),排名第一;
[7] 大連灣海底沉管隧道長(zhǎng)壽命瀝青路面建造關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用,2023年獲中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);
[8] 長(zhǎng)壽命CRC+AC剛?cè)釓?fù)合式路面關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用,2022年獲中冶集團(tuán)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng);
[9] 南方重載交通剛?cè)釓?fù)合式路面建造關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用,2024年獲中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);
[10] 瀝青路面材料非線(xiàn)性特征及結(jié)構(gòu)分析方法,2017年獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。
聯(lián)系方式
聯(lián)系電話(huà): 13874997351(微信同號(hào))
E-mail: 9719560@qq.com
歡迎報(bào)考碩、博研究生,歡迎博士后加入!
一、個(gè)人基本情況
李盛,教授、博士生導(dǎo)師。現(xiàn)任特殊環(huán)境道路工程湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、湖南省普通本科高校教材建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、《中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》等期刊青年編委等。從事道路工程的教學(xué)、科研與技術(shù)服務(wù)工作20余年,為湖南省科技領(lǐng)軍人才、交通運(yùn)輸部青年科技英才、中國(guó)公路協(xié)會(huì)科技英才、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技創(chuàng)新青年獎(jiǎng)獲得者、湖南省普通高校青年骨干教師、校“湖湘學(xué)者”拔尖人才、教育部與科技部科技人才評(píng)審專(zhuān)家、湖南省評(píng)標(biāo)專(zhuān)家、湖南省工程經(jīng)濟(jì)及自然科學(xué)研究系列高級(jí)職稱(chēng)評(píng)委庫(kù)成員、高校科研領(lǐng)域咨詢(xún)?cè)u(píng)審專(zhuān)家、全國(guó)研究生教育評(píng)估監(jiān)測(cè)專(zhuān)家、中國(guó)教育在線(xiàn)學(xué)術(shù)橋評(píng)審專(zhuān)家?guī)斐蓡T等;湖南、江西、廣東、浙江、山東、黑龍江等省科技專(zhuān)家,中國(guó)知網(wǎng)高被引學(xué)者。
近年主持國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題(總經(jīng)費(fèi)1565萬(wàn)元)、國(guó)家自科基金面上項(xiàng)目等國(guó)家、省部及廳局級(jí)縱向項(xiàng)目20余項(xiàng),主持橫向技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目近20項(xiàng);發(fā)表學(xué)術(shù)論文150余篇;第一作者出版專(zhuān)著2部;主參編技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5部;第一發(fā)明人授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利17項(xiàng);獲湖南省科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng)等省部級(jí)與行業(yè)科技獎(jiǎng)勵(lì)一等獎(jiǎng)4項(xiàng)、二等獎(jiǎng)7項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng),其中4項(xiàng)為第一完成人。
二、學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域及主要研究方向
學(xué)科專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域:交通運(yùn)輸工程-道路工程
主要研究方向:1. 耐久性路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法;2. 高性能路面建養(yǎng)材料;3. 固廢資源化利用;4. 智能道路設(shè)計(jì)與建造。
三、代表性論著
[1] Sheng Li, Fan Yang, ZhaoHui Liu. A new structure for continuously reinforced concrete pavement with road performance evaluation[J].Construction and Building Materials, 2017, 157:1047-1052.
[2] 李盛,劉朝暉,李宇峙.CRC+AC復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)層厚度對(duì)溫度效應(yīng)及車(chē)轍變形的影響[J].中國(guó)公路學(xué)報(bào), 2012,25(1): 21-28.(“領(lǐng)跑者5000——中國(guó)精品科技期刊頂尖學(xué)術(shù)論文”)
[3] Sheng Li, You Huang, Zhaohui Liu. Experimental evaluation of asphalt material for interlayer in rigid–flexible composite pavement[J].Construction and Building Materials,2016,102:699-705.
[4] 李盛,孫煜,余時(shí)清,等.基于雙模量理論的連續(xù)配筋混凝土復(fù)合式路面瀝青層表?yè)p傷分析及Top-Down開(kāi)裂控制[J].土木工程學(xué)報(bào),2024,57(04):111-128.
[5] Sheng Li,Xingwu Liu,Zhaohui Liu.Interlaminar shear fatigue and damage characteristics of asphalt layer for asphalt overlay on rigid pavement[J].Construction and Building Materials,2014, 68:341-347.
[6] Sheng Li, Fan Yang, Zhao-Hui Liu. Optimization on additives of SBS and CTR for Interlayer Asphalt in Rigid-flexible Composite Pavement [J]. Journal of Testing and Evaluation, 2018, Vol.46(2): 593-601.
[7] Yu Sun(博士生), Sheng Li*, Miao Wang, Shiqing Yu .AC layer fatigue damage analysis and reflective cracking control of CRC+AC composite pavement[J].Construction and Building Materials,2023,408:133796.
[8] 李盛,張海濤,孫煜,等.在役水泥路面劣化行為與延壽技術(shù)綜述[J].交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào),2024,24(03):25-47.
[9] 李盛,劉朝暉.剛?cè)釓?fù)合式路面耐久性理論與技術(shù)[M].北京:人民交通出版社股份有限公司,2014.
[10]李盛,劉朝暉. 雙層連續(xù)配筋混凝土路面結(jié)構(gòu)與工程應(yīng)用[M].北京:人民交通出版社股份有限公司,2020.
四、代表性科研項(xiàng)目
[1] 國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題2021YFB2601004:環(huán)境適配型鋪面材料結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)及延壽修復(fù)關(guān)鍵技術(shù),課題負(fù)責(zé)人;
[2] 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目52378436:重載交通連續(xù)配筋混凝土路面微裂縫損傷劣化機(jī)制研究,主持;
[3] 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目51878076:連續(xù)配筋混凝土剛?cè)釓?fù)合式路面瀝青面層開(kāi)裂行為研究,主持;
[4] 湖南省創(chuàng)新人才計(jì)劃項(xiàng)目2024RC1053:科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才,主持;
[5] 國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題2018YFB1600200:智能道路鋪裝結(jié)構(gòu)系統(tǒng)集成技術(shù)及系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論體系,技術(shù)負(fù)責(zé)。
五、主要科研獲獎(jiǎng)
[1] 長(zhǎng)株潭城市主干線(xiàn)道路瀝青路面結(jié)構(gòu)、材料與施工動(dòng)態(tài)控制技術(shù),2009年獲湖南省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);
[2] 耐久性剛性-復(fù)合式路面建造關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用,2022年湖南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),排名第一;
[3] 連續(xù)配筋混凝土剛?cè)釓?fù)合式路面研究,2012年獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng);
[4] 重載交通雙層連續(xù)配筋混凝土路面結(jié)構(gòu)及工程應(yīng)用研究,2019年獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng),排名第一;
[5] 湖南高速公路瀝青路面大修工程路面結(jié)構(gòu)與材料研究,2020年獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng),排名第一;
[6] 重載交通耐久性路面結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究與工程應(yīng)用,2022年獲中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),排名第一;
[7] 大連灣海底沉管隧道長(zhǎng)壽命瀝青路面建造關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用,2023年獲中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);
[8] 長(zhǎng)壽命CRC+AC剛?cè)釓?fù)合式路面關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用,2022年獲中冶集團(tuán)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng);
[9] 南方重載交通剛?cè)釓?fù)合式路面建造關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用,2024年獲中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);
[10] 瀝青路面材料非線(xiàn)性特征及結(jié)構(gòu)分析方法,2017年獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。
聯(lián)系方式
聯(lián)系電話(huà): 13874997351(微信同號(hào))
E-mail: 9719560@qq.com
歡迎報(bào)考碩、博研究生,歡迎博士后加入!