當前位置:
柳伍生，博士，教授，湖南省綜合交通規劃委員會委員，湖南省物流工程學會委員。主持和參與國家自然科學基金項目3項、省部級項目8項,其他項目20余項，公開發表的學術論文60余篇，其中SCI、EI檢索10余篇，國家發明專利5項。獲湖南省教學成果一等獎1項目，三等獎2項。出版教材3部，專著1部。
主要研究方向：交通與物流系統優化設計。
聯系方式：lwusheng@163.com
近年來主要科研論文與發明專利：
（1）多元數據下公交站點客流不確定性分析. 交通運輸系統工程與信息學報，2018
（2）基于IC卡數據的區間不確定性公交站點客流推導方法. 鐵道科學與工程學報，2018
（3）基于多需求響應的定制公交綠色線網優化研究. 公路交通科技， 2018
（4）出行策略與行程時間不確定下的公交客流分配方法，交通運輸系統工程與信息學報，2018
（5）行程時間不確定的城市公交網絡設計模型與算法，系統工程，2018
（6）通勤合乘路徑優化模型與算法，控制理論與應用，2023
（7）“無人機-車輛”配送路徑優化模型與算法，交通運輸系統工程與信息，2021
（8）基于累積前景理論的地鐵運營中斷后乘客出行行為，長沙理工大學學報(自然科學版) ，2020
（9）地鐵站點運營中斷下周邊乘客的出行行為研究，鐵道科學與工程學報，2020
（10）基于運行特性的港灣式公交站延誤時間研究，交通運輸系統工程與信息，2020
（11）Transit Assignment Modeling Approaches based on Interval Uncertainty of Urban Public Transit Net Impedance[J]. Technical Gazette, 2021
(12) Statistical analysis and prediction of regional bus passenger flows [J]. International Journal of Modern Physics B, 2019
（13）Theoptimization of the "UAV-vehicle" joint delivery route considering mountainous cities，Plos one, 2022
（14）一種動態服務時間的無人機聯合配送路徑優化方法，發明專利，授權，2024
（15）一種基于最短距離的無人機監測巡航和軌跡規劃方法，發明專利，授權，2024
（16）無人機-車輛聯合配送路徑優化方法及其模型構建方法，發明專利，授權，2021
（17）基于區間不確定性的公交客流分配方法，發明專利，授權，2022
