個人基本情況:
姓 名:肖秋明
性 別:女
出生年月:19690810
民 族:漢
職稱職務:副教授
最后學歷、學位:本科/碩士
工作單位:交通運輸工程學院工程管理系
E-mail : Xiaoxiaoyu69@sina.com
從事研究的學科專業領域及主要研究方向:
從事研究的學科專業領域:交通運輸工程工程
主要研究方向:土木工程道路方向、工程管理
主要工作經歷及業績:
講授的主要課程:施工組織及概預算、工程經濟、招投標及合同管理、基本建設概預算、工程項目管理等,承擔的實踐性教學:施工組織及概預算課程設計、畢業設計、實習,參與的“公路瀝青路面工程 CAI系統”獲校教學成果二等獎(排名第三)、 “公路施工組織及概預算”課程建設的理論與實踐獲校教學成果二等獎(排名第六)
目前主持的主要科研項目:
浙江省交通科技計劃項目:瀝青路面再生材料應用現狀研究(2009H50)
已完成的主要科研項目:
1.瀝青路面模量反算的可靠性研究.國家自然科學基金項目(50208004). 2003~2005.排名第7,負責數據分析.
2.公路路基回彈模量的研究.交通部西部交通建設科技項目(2001 318 825 94). 2002~2006,排名第7,負責室內試驗.獲2008年度中國公路學會科技進步二等獎、進步三等獎.
3.連續配筋混凝土路面橫向開裂的動態仿真.湖南省教育廳青年科技項目(2B031). 2003~2006,排名第2,負責室內試驗.獲2008年度中國公路學會科技.
4.大粒徑碎石柔性基層在舊水泥路面改建中的運用技術.浙江省公路科技項目, 2005~2006,排名第2,技術負責.獲2007年度浙江省衢州市科技進步二等獎.
5.樹脂改性復合面層在舊水泥混凝土路面加鋪中的應用研究.廣東省肇慶市科技項目(肇科[2003]58號203401), 2004~2008,排名第4,負責室內試驗.獲2009年度廣東省肇慶市科技進步一等獎
6.舊水泥路面瀝青加鋪層的抗裂防水粘結技術研究,浙江省交通廳,2007-2008排名第2,負責室內試驗.獲2009年度浙江省衢州市科技進步二等獎.
7.路塹邊坡深層排水技術研究,湖南省交通廳,2004~2006,排名第12,負責室內試驗
8.路域邊坡生態防護技術推廣應用研究,湖南省交通廳,2005~2008,排名第11,負責室內試驗
完成的主要論文:
1.基于可拓方法的連續配筋混凝土路面裂縫寬度評價。鐵道科學與工程學報、ISSN 1672-7029、CN43-1423/U,排名第1,2006.2
2.連續配筋混凝土路面寬翼緣工字梁接縫損壞原因分析。 中外公路、ISSN 1671-2579、CN43-1363/U。排名第1,2005.12
3.如何提高公路工程概預算的編制質量。公路與汽運、ISSN 1671-2668、ISSN 1671-2668。排名第1,2005.2
4.半剛性面層復合材料路用性能試驗研究。公路與汽運、ISSN 1671-2668、CN43-1362/U。排名第1,2005.10
5.連續配筋混凝土路面一維非線性力學分析。長沙交通學院學報、ISSN 1000-9779、
CN43-1073/U。排名第1,2004.9
6.基于FWD和BB的水泥混凝土路面板邊彎沉的對比。中外公路、ISSN 1671-2579、
CN43-1363/U。排名第1,2004.10
7.瀝青混凝土鋼橋面鋪裝的剪切分析。中南公路工程、ISSN 1002-1205、CN43-1102/U。。排名第1,2000.3
8.Analysis on Backcalculation of Pavement Layer Moduli。第四屆ICRAP’2002 (中國, 昆明)。排名第2, 2002.4
9.Homotopy method for backcalculation of pavement layer moduli。第六屆NDT-CE’ 2003(德國, 柏林) 排名第2, 2003.9
10.Shear analysis for asphalt concrete deck pavement of steel bridges第二屆ICASS’1999 (中國, 香港) ,排名第2,1999.12 ,獲ISTP省優秀論文二等獎
科研獲獎:
1.樹脂改性復合面層在舊水泥混凝土路面加鋪中的應用研究. 廣東省肇慶市科技項目(肇科[2003]58號203401), 排名第4, 負責室內試驗.獲2009年度廣東省肇慶市科技進步一等獎;
2.舊水泥路面瀝青加鋪層的抗裂防水粘結技術研究,浙江省交通廳,排名第2,負責室內試驗.獲2009年度浙江省衢州市科技進步二等獎;
3.公路路基回彈模量的研究. 交通部西部交通建設科技項目(2001 318 825 94). 2002~2006, 排名第7, 負責室內試驗. 獲2008年度中國公路學會科技進步二等獎;
4.連續配筋混凝土路面橫向開裂的動態仿真. 湖南省教育廳青年科技項目(2B031)., 排名第2, 負責室內試驗. 獲2008年度中國公路學會科技進步三等獎
個人基本情況:
姓 名:肖秋明
性 別:女
出生年月:19690810
民 族:漢
職稱職務:副教授
最后學歷、學位:本科/碩士
工作單位:交通運輸工程學院工程管理系
E-mail : Xiaoxiaoyu69@sina.com
從事研究的學科專業領域及主要研究方向:
從事研究的學科專業領域:交通運輸工程工程
主要研究方向:土木工程道路方向、工程管理
主要工作經歷及業績:
講授的主要課程:施工組織及概預算、工程經濟、招投標及合同管理、基本建設概預算、工程項目管理等,承擔的實踐性教學:施工組織及概預算課程設計、畢業設計、實習,參與的“公路瀝青路面工程 CAI系統”獲校教學成果二等獎(排名第三)、 “公路施工組織及概預算”課程建設的理論與實踐獲校教學成果二等獎(排名第六)
目前主持的主要科研項目:
浙江省交通科技計劃項目:瀝青路面再生材料應用現狀研究(2009H50)
已完成的主要科研項目:
1.瀝青路面模量反算的可靠性研究.國家自然科學基金項目(50208004). 2003~2005.排名第7,負責數據分析.
2.公路路基回彈模量的研究.交通部西部交通建設科技項目(2001 318 825 94). 2002~2006,排名第7,負責室內試驗.獲2008年度中國公路學會科技進步二等獎、進步三等獎.
3.連續配筋混凝土路面橫向開裂的動態仿真.湖南省教育廳青年科技項目(2B031). 2003~2006,排名第2,負責室內試驗.獲2008年度中國公路學會科技.
4.大粒徑碎石柔性基層在舊水泥路面改建中的運用技術.浙江省公路科技項目, 2005~2006,排名第2,技術負責.獲2007年度浙江省衢州市科技進步二等獎.
5.樹脂改性復合面層在舊水泥混凝土路面加鋪中的應用研究.廣東省肇慶市科技項目(肇科[2003]58號203401), 2004~2008,排名第4,負責室內試驗.獲2009年度廣東省肇慶市科技進步一等獎
6.舊水泥路面瀝青加鋪層的抗裂防水粘結技術研究,浙江省交通廳,2007-2008排名第2,負責室內試驗.獲2009年度浙江省衢州市科技進步二等獎.
7.路塹邊坡深層排水技術研究,湖南省交通廳,2004~2006,排名第12,負責室內試驗
8.路域邊坡生態防護技術推廣應用研究,湖南省交通廳,2005~2008,排名第11,負責室內試驗
完成的主要論文:
1.基于可拓方法的連續配筋混凝土路面裂縫寬度評價。鐵道科學與工程學報、ISSN 1672-7029、CN43-1423/U,排名第1,2006.2
2.連續配筋混凝土路面寬翼緣工字梁接縫損壞原因分析。 中外公路、ISSN 1671-2579、CN43-1363/U。排名第1,2005.12
3.如何提高公路工程概預算的編制質量。公路與汽運、ISSN 1671-2668、ISSN 1671-2668。排名第1,2005.2
4.半剛性面層復合材料路用性能試驗研究。公路與汽運、ISSN 1671-2668、CN43-1362/U。排名第1,2005.10
5.連續配筋混凝土路面一維非線性力學分析。長沙交通學院學報、ISSN 1000-9779、
CN43-1073/U。排名第1,2004.9
6.基于FWD和BB的水泥混凝土路面板邊彎沉的對比。中外公路、ISSN 1671-2579、
CN43-1363/U。排名第1,2004.10
7.瀝青混凝土鋼橋面鋪裝的剪切分析。中南公路工程、ISSN 1002-1205、CN43-1102/U。。排名第1,2000.3
8.Analysis on Backcalculation of Pavement Layer Moduli。第四屆ICRAP’2002 (中國, 昆明)。排名第2, 2002.4
9.Homotopy method for backcalculation of pavement layer moduli。第六屆NDT-CE’ 2003(德國, 柏林) 排名第2, 2003.9
10.Shear analysis for asphalt concrete deck pavement of steel bridges第二屆ICASS’1999 (中國, 香港) ,排名第2,1999.12 ,獲ISTP省優秀論文二等獎
科研獲獎:
1.樹脂改性復合面層在舊水泥混凝土路面加鋪中的應用研究. 廣東省肇慶市科技項目(肇科[2003]58號203401), 排名第4, 負責室內試驗.獲2009年度廣東省肇慶市科技進步一等獎;
2.舊水泥路面瀝青加鋪層的抗裂防水粘結技術研究,浙江省交通廳,排名第2,負責室內試驗.獲2009年度浙江省衢州市科技進步二等獎;
3.公路路基回彈模量的研究. 交通部西部交通建設科技項目(2001 318 825 94). 2002~2006, 排名第7, 負責室內試驗. 獲2008年度中國公路學會科技進步二等獎;
4.連續配筋混凝土路面橫向開裂的動態仿真. 湖南省教育廳青年科技項目(2B031)., 排名第2, 負責室內試驗. 獲2008年度中國公路學會科技進步三等獎