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美國德州交通部陳達(dá)豪博士來我院做學(xué)術(shù)報(bào)告

發(fā)布日期:2011年10月08日 00:00    來源:

930上午,金盆嶺校區(qū)12200,我校特聘教授、美國德州交通部工程師、同濟(jì)大學(xué)等多所大學(xué)的客座教授陳達(dá)豪博士,給我院師生作了題為《自動(dòng)高壓罐縫修補(bǔ)技術(shù)》的學(xué)術(shù)報(bào)告。報(bào)告會(huì)由我院院長劉揚(yáng)教授主持,橋梁工程系、建筑工程系十余名老師及100多位學(xué)生聽取了此次講座。

陳博士以其在橋梁工程加固中豐富的工程技術(shù)經(jīng)歷、結(jié)合10多個(gè)橋梁工程事故案例,詳細(xì)講解了目前美國在橋梁結(jié)構(gòu)加固中的技術(shù)方法及橋梁事故防范對策,讓同學(xué)們大開眼界。報(bào)告首先介紹美國橋梁結(jié)構(gòu)中常用的加固技術(shù),列舉多個(gè)工程質(zhì)量事故案例分別介紹了混凝土裂縫修補(bǔ)技術(shù)、碳纖維加固修補(bǔ)技術(shù)等加固方法,從技術(shù)層面進(jìn)行分析各個(gè)加固案例的異同點(diǎn),并詳細(xì)介紹了預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)車撞后的修補(bǔ)技術(shù)難點(diǎn),最后以美國德州橋梁為例,評價(jià)了過去10年來加固后橋梁結(jié)構(gòu)受力性能。

陳博士從工程案例著手講述工程問題,內(nèi)容貼近實(shí)際,形象生動(dòng)。最后陳博士還一一回答了土建學(xué)院師生的提問。



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