報(bào)告承辦單位：汽車與機(jī)械工程學(xué)院
報(bào)告內(nèi)容：人工智能技術(shù)賦能的新一代智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)
報(bào)告人姓名：張?jiān)?/span>
報(bào)告人所在單位：英國(guó)拉夫堡大學(xué)
報(bào)告人職稱/職務(wù)及學(xué)術(shù)頭銜：助理教授
報(bào)告時(shí)間：2023年5月30日上午11點(diǎn)
報(bào)告地點(diǎn)：工科一號(hào)樓B區(qū)417多功能報(bào)告廳
個(gè)人介紹：曾就讀于英國(guó)考文垂大學(xué)（車輛工程與設(shè)計(jì)專業(yè)排名英國(guó)第一），吉林大學(xué)，2018年起先后于英國(guó)薩里大學(xué)、貝爾法斯特女王大學(xué)、蘭卡斯特大學(xué)等全球排名前200知名高校進(jìn)行博士后研究，于2021年6月加入英國(guó)拉夫堡大學(xué)（英國(guó)排名前十）航空與汽車工程系，獲永久教職擔(dān)任智能電動(dòng)汽車方向講師/助理教授。出版新能源節(jié)能控制與優(yōu)化專著兩部；發(fā)表高質(zhì)量期刊會(huì)議學(xué)術(shù)論文90余篇，其中包括IEEE匯刊、ASME匯刊等車輛、控制、能源領(lǐng)域頂級(jí)（IF>10）/中科院一區(qū)論文60余篇，其中第一作者及通訊作者期刊學(xué)術(shù)論文25篇，谷歌學(xué)術(shù)引用累計(jì)1285次，h因子為21。
