4月24日，我校在一辦公樓五會議室召開交通運輸工程學(xué)科發(fā)展歷史研討會，為新時代學(xué)科高質(zhì)量發(fā)展凝聚共識、擘畫藍圖。中國工程院院士鄭健龍，校黨委委員、副校長劉朝暉、張軍輝，校黨委副書記方瓊出席會議。中國交通報社科教中心負責(zé)人，學(xué)科骨干教師代表、相關(guān)職能部門和學(xué)院負責(zé)人參加研討。
與會專家學(xué)者共同回顧了數(shù)代長理人在交通運輸工程學(xué)科發(fā)展歷史長河中的奮斗故事，系統(tǒng)梳理了學(xué)科發(fā)展過程中的關(guān)鍵時間節(jié)點和里程碑事件，清晰總結(jié)出學(xué)科在不同歷史階段取得的重大成果與貢獻，并就學(xué)科發(fā)展定位、特色、優(yōu)勢及學(xué)科團隊精神文化開展深入研討。
會議認為，交通運輸工程學(xué)科自1956年創(chuàng)建以來，始終與國家交通事業(yè)發(fā)展同頻共振，堅持服務(wù)“交通強國”戰(zhàn)略，傳承發(fā)揚“干事文化”和“博學(xué)、力行、守正、拓新”校訓(xùn)精神，攻克了我國交通基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)、材料、耐久性與可靠性等方面的系列重大理論和工程實踐問題，建立了符合中國國情的設(shè)計思想、施工標準等，為中國交通基礎(chǔ)設(shè)施跨越式高速發(fā)展作出了重要歷史貢獻。
會議指出，新時代學(xué)科建設(shè)要把握三大方向：一是順應(yīng)科技發(fā)展趨勢，強化多學(xué)科交叉融合，不斷拓展學(xué)科邊界，增強學(xué)科競爭力，助力新時代交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級；二是以科技發(fā)展、國家戰(zhàn)略、行業(yè)需求、區(qū)域規(guī)劃等為牽引，強化長壽命交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧交通與智慧設(shè)施、智能運載工具與運用、交能融合與綠色交通、交通安全與綜合運輸?shù)任宕筇厣芯糠较颍?/span>三是著力打造產(chǎn)學(xué)研深度融合的人才培養(yǎng)與科技創(chuàng)新體系，加快核心技術(shù)突破與成果轉(zhuǎn)化，提升學(xué)科在服務(wù)國家重大戰(zhàn)略需求和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方面的支撐能力。
據(jù)統(tǒng)計，近年來，我校交通運輸工程學(xué)科承擔國家重大、重點科研項目18項以及重大工程項目20余項，獲國家科技進步獎一等獎等國家級科技獎勵16項，省部級特等獎/一等獎35項，培養(yǎng)的一大批畢業(yè)生主導(dǎo)或參與京港澳高速、港珠澳大橋、青藏公路等標志性工程建設(shè)，成為我國交通建設(shè)主戰(zhàn)場的核心力量。2024年，交通運輸工程學(xué)科入選湖南省“世界一流培育學(xué)科”優(yōu)先支持與重點保障學(xué)科。
（文/劉飄逸 圖/李泰儒 一審/涂道勇 二審/成華 三審/邱國良）
