7月12日,交通學院“四好農村路”赴懷化實踐團隊成功抵達懷化市芷江縣。
據悉,芷江侗族自治縣于全國“四好農村路”管理現場會上榮獲“四好農村路全國示范縣”稱號,為吸取成功經驗,進一步了解農村道路建設情況,實踐成員前往當地公路局開展實踐調研。
通過公路局路政大隊副大隊長張小偉的介紹,實踐成員了解到綠化是芷江縣農村公路建設的一大特色,縣鄉道綠化率高達92%,文明示范路長200多公里。張小偉提出“四好農村路”在管理方面采取政府指導、部門配合、全民參與的機制,并指出農村道路“三分建,七分養”,同時也表示路政管理中存在巡查人員不足等問題,未達到有關規定標準。交流期間,路政人員與實踐成員共同分享限制超載超速的舉措,多處設立治超站點,以養護好道路。最后,實踐成員在當地公路局的幫助下確定了下鄉實踐地點。
此次調研使實踐成員對“四好農村路”有了深入了解,為接下來的實地調研打下了堅實的基礎。
報送人:“四好農村路”實踐團
7月12日,交通學院“四好農村路”赴懷化實踐團隊成功抵達懷化市芷江縣。
據悉,芷江侗族自治縣于全國“四好農村路”管理現場會上榮獲“四好農村路全國示范縣”稱號,為吸取成功經驗,進一步了解農村道路建設情況,實踐成員前往當地公路局開展實踐調研。
通過公路局路政大隊副大隊長張小偉的介紹,實踐成員了解到綠化是芷江縣農村公路建設的一大特色,縣鄉道綠化率高達92%,文明示范路長200多公里。張小偉提出“四好農村路”在管理方面采取政府指導、部門配合、全民參與的機制,并指出農村道路“三分建,七分養”,同時也表示路政管理中存在巡查人員不足等問題,未達到有關規定標準。交流期間,路政人員與實踐成員共同分享限制超載超速的舉措,多處設立治超站點,以養護好道路。最后,實踐成員在當地公路局的幫助下確定了下鄉實踐地點。
此次調研使實踐成員對“四好農村路”有了深入了解,為接下來的實地調研打下了堅實的基礎。
報送人:“四好農村路”實踐團