機械工程 碩士專業學位研究生培養方案
專業(領域)代碼:085201
一 專業(領域)簡介(500字)及研究方向
機械工程一級學科涵蓋機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程四個二級學科。本學科于1992年獲得“機械設計及理論”碩士學位授予權,2005年獲得“機械電子工程”和“車輛工程”碩士學位授予權,2010年獲“機械工程”一級學科碩士學位授予權。本學科具有新世紀百千萬人才工程國家級人選”1人,Elsevier中國高被引學者1人,國務院特殊津貼獲得者2人,“芙蓉學者”特聘教授1人,“湖湘學者”特聘教授2人,全國交通系統優秀科技工作者1人,湖南省湖湘青年英才1人、湖南省海外教學名師1人。本學科是湖南省“十二五”重點學科,驗收為優秀。擁有“工程車輛安全性設計與可靠性技術”湖南省重點實驗室及“工程車輛輕量化及可靠性技術”湖南省高等學校重點實驗室。
本學科具有與控制科學與工程、計算機科學與技術、交通運輸工程、能源動力工程等學科交叉融合的學科特色,通過二十多年的發展和凝練,在四個二級學科領域均已形成一定特色的研究方向。近幾年來,機械工程學科已獲得部省級獎勵12項,科研成果轉讓6項,發表論文500多篇。
序號 |
研究方向 |
1 |
機械制造及其自動化 |
2 |
機械電子工程 |
3 |
機械設計及理論 |
4 |
車輛工程 |
5 |
先進工程材料及成型技術 |
6 |
檢測技術與自動化 |
二 培養目標
培養適應社會主義現代化建設,德、智、體全面發展的,掌握機械工程技術、自動化技術、電子與計算應用技術等跨學科復合型人才,使其具有本學科系統的專業知識、嚴謹求實的科學態度、扎實肯干的科研作風和良好的身體和心理素質。了解本學科的前沿發展動態;熟練使用一門外國語閱讀本專業的技術文獻,撰寫論文及簡單會話;具有較強的計算機應用能力。主要為工礦企業和工程建設部門,培養應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才。碩士畢業后可勝任教學、科研、工程設計、產品開發等工作。
三 培養方式
(1)采用全日制和非全日制兩種培養方式。全日制研究生實行全脫產學習方式,非全日制研究生實行在職不脫產的學習方式,但在校學習時間累計不得少于6個月。
(2)專業學位研究生實行雙導師制。雙導師制是指1個校內導師,1個校外社會實踐部門的導師。導師指導應貫穿整個培養環節,其中校內導師主要負責研究生的業務指導和思想政治教育,校外實踐部門導師參與實踐過程、項目研究、課程與論文等多個環節的指導工作。
四 學制與學分
1. 全日制脫產學習專業學位碩士研究生基本學制為2.5年,最長學習年限不超過5年。在職學習專業學位碩士研究生基本學制為 3 年,最長學習年限不超過6年。全國專業學位教指委對學制有明確規定的以教指委要求為準。
2.課程學習時間原則上為一年。
3.最低學分要求
總學分 |
課程總學分(26學分) |
必修培養環節學分 (8學分) |
學位論文學分(34學分) |
學位課程 |
非學位課程 |
專業實踐 |
開題 報告 |
學位論文 |
公共基礎課 |
專業基礎課 |
68 |
5 |
12 |
9 |
6 |
2 |
34 |
五 課程設置
課程 類別 |
課程代碼 |
課程名稱 |
學分 |
開課 時間 |
備注 |
學位課程 |
公共 基礎 課程 |
G1211001 |
中國特色社會主義理論與實踐研究 |
2 |
Ⅱ |
必修5學分 |
G1211002 |
自然辨證法概論 |
1 |
Ⅰ |
G1311003 |
工程碩士英語 |
2 |
Ⅰ |
專業基礎課程 |
G1011002 |
數理統計 |
2 |
I |
至少選12學分 |
G1011004 |
最優化方法 |
2 |
I |
G1011005 |
數理方程 |
2 |
I |
G1011007 |
高等工程數學(必修) |
3 |
Ⅰ |
X0311002 |
現代控制理論 |
2 |
I |
X0311003 |
機電系統分析與設計 |
2 |
I |
X0311004 |
工程測試與信號分析 |
2 |
I |
X0311005 |
有限元分析 |
2 |
I |
非學位課程 |
專業選修課程 |
X0312001 |
現代液壓系統建模與控制技術 |
2 |
I |
至少選9學分 |
X0312003 |
現代設計方法 |
2 |
Ⅱ |
X0312005 |
現代摩擦學理論及抗磨技術 |
2 |
Ⅱ |
X0312007 |
汽車交通安全技術 |
2 |
I |
X0312008 |
先進制造技術 |
2 |
I |
X0312009 |
質量與可靠性工程 |
2 |
I |
|
跨學科專業課程(開課學院定) |
|
|
職業素質課程 |
G1212001 |
工程倫理(必修) |
1 |
Ⅱ |
G1312001 |
英語口語 |
2 |
Ⅱ |
必修環節 |
開題報告 |
|
2 |
Ⅱ |
|
專業實踐 |
|
6 |
Ⅳ |
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注:1.英語實行免修申請制度。
2.同等學力及跨學科報考的碩士生根據研究方向補修本學科本科骨干課程2門,補修課程不列入培養計劃,不計學分,由導師和學院負責檢查和審核。
六 必修環節及要求
1.學位論文開題報告,計2學分。
開題報告應包括選題的背景意義、國內外研究動態及發展趨勢、主要研發內容、擬采取的技術路線及研發方法、預期成果、進度安排等。
文獻綜述以行業技術發展與工程應用為主要內容,強調新技術、新工藝、新方法、新材料的應用。要求查閱30篇以上與選題有關的近五年的專業文獻,其中外文資料至少10篇以上,閱讀后寫出不少于5000字左右的書面報告。綜述內容包括本研究課題相關的國內外研究現狀及水平、待進一步研究的問題、研究的目的意義及應用前景。
除保密論文外,開題報告應公開進行。開題報告時間原則上應為第二學期6月份,距離申請學位論文答辯的時間不得少于1年。
2.專業實踐,計6學分。
專業學位研究生在學期間,要求不少于1年的專業實踐,可采用集中實踐與分段實踐相結合的方式。研究生不參加專業實踐或未通過專業實踐考核,不得申請學位論文答辯。
導師根據研究方向,結合生產實際安排學生參加企業技術開發,或參入導師橫向合作項目的研究。研究生要提交專業實踐計劃,撰寫實踐學習總結報告,實踐環節完成后,填寫專業實踐考核表,考核合格取得該學分。
3.學位論文中期檢查。
嚴格執行學位論文中期檢查制度,對中期檢查不合格的研究生實行淘汰。在學位論文工作的中期,學院組織考核小組對研究生的學術能力、論文工作進展情況以及工作態度和精力投入等進行全面考查。中期檢查通過者,準予繼續進行論文工作。除保密論文外,中期檢查應公開進行。學位論文中期檢查原則上為第四學期6月份。
七 學位論文
(1)學位論文選題應來源于應用型研究課題或工程實際問題,必須具有明確的職業背景和應用價值。學位論文內容和形式可以是:應用技術研究、工程設計與研究、技術改造方案研究、工程軟件或應用軟件開發、實際管理課題等形式。學位論文須獨立完成,應能體現學生綜合運用科學理論、方法和技術手段解決實際問題的能力。學位論文可以在校內或相關企業完成,具體由導師和學生自主確定。
(2)碩士論文正文應不少于A4紙50頁碼,約4萬字,參照學校碩士論文要求填寫相關內容,對于提前畢業者以學校相關規定為準。
(3)學位論文的評審應著重審核學生綜合運用科學理論、方法和技術手段解決實際問題的能力;審核其解決實際問題的思路、方法和進展;審核其工藝、技術的先進性和可行性;審核學位論文工作的技術難度和工作量。
(5)學位論文應聘請本領域或相近領域的2名具有應用研究經驗的專家進行評閱。答辯委員會中應至少有一名來自企業或應用研究部門的同行專家。
(6)學術成果標準見《長沙理工大學汽車與機械工程學院關于研究生學位申請人員獲得科研成果的規定》。