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車輛工程

伍文廣

作者: 來源:  日期:2021年03月05日 10:28 人氣:

伍文廣個人簡介

1.個人基本信息

伍文廣,博士,副教授,碩士生導師,湖南省芙蓉學者,長沙市杰青,湖南省青年骨干教師,湖南省信息化教學競賽一等獎獲得者,獲得長沙理工大學優秀教師、優秀共產黨員、教學優秀獎榮譽稱號,發表科研論文20余篇,授權發明專利13項,成果轉化2項,主持國家自然科學基金面上項目等科研項目10余項,主持教育部協同/就業育人項目、湖南省教學改革項目各2項,長沙理工大學方程式賽車隊指導老師,指導學生獲得國家級學科競賽獎勵10余項。

名:伍文廣

別:男

出生年月:19861

技術職稱:副教授

畢業院校:湖南大學

學歷(學位):博士

2.教育背景和工作經歷

2004.9-2008.6

長安大學

學士

2008.9-2013.10

湖南大學

碩士、博士

2014.1-2015.12

中聯重科股份有限公司

項目經理、技術組長

2015.12-2020.12

長沙理工大學

講師

2021.1-至今

長沙理工大學

副教授

3.目前研究領域

智能網聯汽車、車輛環境感知方法

4.已完成或已在承擔的主要課題:

1. 國家自然科學基金面上項目,52275086,非鋪裝道路下自動駕駛汽車軌跡規劃和動力學控制研究,2023/01-2026/1254萬元,在研,主持。

2. 國家自然科學基金青年項目,51705035,半主動油氣懸架的分布式驅動電動汽車平順性控制研究,2018/01-2019/1225萬元,結題,主持。

3. 湖南省自然科學基金面上項目,2025JJ50309,非鋪裝道路的車機協同自動駕駛感知和規劃方法研究,2025/01-2027/125萬元,在研,主持。

4. 湖南省自然科學基金面上項目,2021JJ30722,基于路面參數重構的輪轂驅動電動汽車平順性優化控制,2021/01-2023/125萬元,結題,主持。

5. 湖南省自然科學基金青年項目,2017JJ3336,氣固液耦合的油氣懸架不確定動力學特性建模與分析方法研究,2017/01-2018/125萬元,結題,主持。

6. 湖南省教育廳優青項目,21B0331,多傳感器融合的路面參數識別方法研究,2022/01-2024/126萬元,在研,主持。

7. 國家自然科學基金面上項目,52072048,狹長抗撞結構的耐撞性拓撲優化方法及其拓撲結構范本,2021-01-012024-12-3158萬元,在研,參與

8. 國家自然科學基金面上項目,考慮車輛動力與行駛條件的真實三向接觸應力表征及瀝青路面聯合剪切疲勞失效行為,2020-01-012023-12-3160萬元,在研,參與

9. 國家自然科學基金面上項目,基于交通沖突和駕駛認知的智能車輛城市平面交叉口通行規劃及決策,2019-01-012022-12-3160萬元,在研,參與

10. 國家自然科學基金面上項目,面上項目,51775056,多源不確定信息下車人碰撞事故高可靠再現方法研究,2018-01-012021-12-3158萬元,結題,參與

5.已發表的學術論文和授權發明專利

發表的主要論文

1. Wenguang Wu; Lin Hu; Zhiyong Zhang;   Collaborative Optimization of Nonlinear Hydro-Pneumatic Suspension Dynamic   Characteristics,Journal of Testing and Evaluation,2020,48(2):825-837SCI

2. Wu,Wengnang; Zou, Debiao; Ou, Jian;Hu,   Lin; Adaptive Cruise Control Strategy Designwith Optimized Active Braking,   Mathematical Problems in Engineering, 2020,2020SCI

3. Wu Wenguang; ZhangSha;Zhang,Zhiyong; Mathematical Simulations and On-Road   Experimentations of the Vibration Energy Harvesting from Mining Dump Tuck   Hydro-Pneumatic Suspension, Shock and Vibration, 2019SCI

4. Wu Wenguang: Tang Hongliang; Zhang Sha,et   al. ; High-Precision Dynamics Characteristic Modeling Method Research   considering the Influence Factors of Hydropneumatic Suspension, Shock and   Vibration, 2020,2020SCI

5. 伍文廣,張斌,胡林,.人車交互的行人過街方位概率動態預測模型[J].機械工程學報,2024,60(10):40-50.A2

6. 伍文廣,田雙岳,張志勇,金斌,邱增華. 凸凹不平道路幾何參數識別和模型重構方法研究[J]. 汽車工程, 2023, 45(2): 273-284. A2

7. 伍文廣;田雙岳;張志勇;張斌;非鋪裝道路凹凸不平特征語義分割方法研究,汽車工程,2023A2

8. 伍文廣;張凡皓;徐孟龍;基于Elman神經網絡的路面附著系數識別,重慶大學學報,2021,1-12

9. Zhang Sha; Gu, Zhengqi; Wu, Wenguang;   Zheng, Ledian; Liu, Jun; Yin, Shanbin; Transient numerical investigation of a   large-scale hydro-pneumatic suspension considering variationsin check valve   parameters and operational conditions, International Journal of NumericalMethods   for Heat and Fluid Flow, 2020,30(4): 1967-1990SCI

授權的發明專利

1. 伍文廣;唐洪亮;張志勇;胡林; 一種高精度油氣懸架動態特性數學模型建模方法,2022-12-23,中國,ZL201910813467.0(專利)

2. 伍文廣;李智誠;胡林;郝威;張志勇;嚴旭;一種防止誤操作的動力控制系統,2020-6-1,中國,ZL202010481824.0(專利)

3. 伍文廣;郝威;胡林;張志勇;李智誠;張凡皓;一種連桿式助力制動器組件,2020-6-1,中國,ZL202010481946.X(專利)

4. 伍文廣;胡林;張凡皓;廖毅靠;一種可切換式進氣系統,2020-07-07,中國,ZL2019104566035(專利)

5. 伍文廣;胡林;唐洪亮;嚴旭一種穩壓先導驅動閥,2020-08-04,中國,ZL2019104562424專利)

6. 伍文廣;郝威;胡林;張志勇;黃劍華;張凡皓一種自平衡主動減振系統,2020-6-1,中國,ZL2020104820293(專利)

7. 伍文廣;黃劍華;胡林;郝威;張志勇;廖毅菲一種感應式汽車座椅,2020-6-1,中國,ZL2020104818895

8. 伍文廣;胡林;郝威;張志勇;李智誠;唐洪亮一種剎車系統的工作方法,2020-6-1,中國,ZL2020104818077(專利)

9. 伍文廣;胡林;郝威;張志勇;黃劍華;唐洪亮一種感應式汽車座椅的工作方法,2020-6-1,中國,ZL2020104818857(專利)

10. 伍文廣;郝威;張志勇;胡林;李智誠;黃劍華一種汽車動力系統的工作方法,2020-6-1,中國,ZL2020104820024(專利)

11. 伍文廣;胡林;張志勇;郝威;黃劍華;李智誠一種自平衡主動減振系統的工作方法2020-6-1,中國,ZL2020104820113(專利)

12. 伍文廣;胡林;唐洪亮;嚴旭;一種穩壓先導驅動閥的安裝運維方法,2020-07-07,中國,ZL2019104562354

13. 伍文廣;胡林;張凡皓;廖毅霸;一種可切換式進氣系統的運維方法,2020-07-07,中國,ZL2019104566020

科研成果轉化

14. 一種可切換式進氣系統,發明專利技術轉讓,飛翼股份有限公司,30萬元,2020-9

15. 一種穩壓先導驅動閥,發明專利技術許可,湖南致航精密制造有限公司,22萬元,2022-3








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