1、個人基本信息：

姓    名：胡林

性    別：男

出生年月：1978年08月

技術(shù)職稱：教授/博導(dǎo)

畢業(yè)院校：湖南大學(xué)

學(xué)歷（學(xué)位）：博士

所在學(xué)科：

     1）、車輛工程

     2）、載運(yùn)工具運(yùn)用工程

研究方向：

     1）、車輛控制與智能化

     2）、車輛與交通安全

     3）、車輛能量管理

2、教育背景：

1996.9-1999.6

湖南大學(xué)

大學(xué)

2003.9-2008.6

湖南大學(xué)

博士

2009.2-2011.1

德國漢諾威大學(xué)

博士后

3、目前研究領(lǐng)域：

車輛控制與智能化、車輛與交通安全、車輛能量管理

4、已完成或已在承擔(dān)的主要課題：

[1] 主持，國家杰出青年科學(xué)基金《現(xiàn)代汽車安全》，項(xiàng)目編號：52325211，經(jīng)費(fèi)：400萬，2024-2028

[2] 主持，國家自然科學(xué)基金國際合作項(xiàng)目《改善電動汽車可持續(xù)性的能量管理優(yōu)化研究》，項(xiàng)目編號：52211530054，經(jīng)費(fèi)：40+60萬，2022-2025

[3]主持，國家自然科學(xué)基金專項(xiàng)項(xiàng)目（科學(xué)傳播類）《基于中小學(xué)生認(rèn)知特性的汽車交通安全科普體系構(gòu)建》，項(xiàng)目編號：52442216，經(jīng)費(fèi)：10萬，2025.01-2025.12

[4] 主持，國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目《智能駕駛參與下的駕駛風(fēng)險演變規(guī)律及行車風(fēng)險態(tài)勢辨識》，項(xiàng)目編號：52172399，經(jīng)費(fèi)：62萬，2022-2025

[5] 主持，國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目《基于交通沖突和駕駛認(rèn)知的智能車輛城市平面交叉口通行規(guī)劃和決策研究》，項(xiàng)目編號：51875049，經(jīng)費(fèi)：60萬，2019-2022

[6] 主持，國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目《車輛動力學(xué)特性和路口交通信號影響下的車輛動態(tài)路徑規(guī)劃研究》，項(xiàng)目編號：51475048，經(jīng)費(fèi)：87萬，2015-2018

[7]主持，湖南省創(chuàng)新研究群體項(xiàng)目《智能電動汽車安全設(shè)計》，項(xiàng)目編號：2025JJ10006，經(jīng)費(fèi)：100萬，2025-2027

[8] 主持，湖南省重點(diǎn)研發(fā)計劃項(xiàng)目《湖南典型地區(qū)交通事故深度調(diào)查與安全風(fēng)險評估預(yù)防關(guān)鍵技術(shù)研究》，項(xiàng)目編號：2020SK2099，經(jīng)費(fèi)：200萬，2020-2022

[9] 主持，湖南省自然科學(xué)杰出青年基金《智能車輛通行規(guī)劃及決策關(guān)鍵技術(shù)研究》，項(xiàng)目編號：2019JJ20017，經(jīng)費(fèi)：50萬，2019-2021

[10] 主持，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司項(xiàng)目《基于事故數(shù)據(jù)的人體損傷仿真研究》，經(jīng)費(fèi)：210萬，2023-2024

[11] 主持，北京中機(jī)車輛司法鑒定中心《碰撞前期數(shù)據(jù)研究和虛擬場景數(shù)據(jù)庫開發(fā)》，經(jīng)費(fèi)：510萬，2022-2026

5、已出版的主要著作：

    《現(xiàn)代汽車安全》、《基于仿真的事故深度調(diào)查技術(shù)》

6、已發(fā)表的學(xué)術(shù)論文：

共發(fā)表論文180余篇（其中ESI熱點(diǎn)論文3篇、高被引論文19篇，SCI/SSCI收錄90余篇、中文權(quán)威期刊論文60余篇），近期代表作如下：

[1]  Lin Hu, Qingtao Tian, Changfu Zou, et  al.A study on energy distribution strategy of electric vehicle hybrid energy storage system considering driving style based on real urban driving data.Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2022,162:112416                             （JCR1區(qū)）

[2]     Lin  Hu, Xianhui Wu, Jing Huang, et  al.Investigation of clusters and injuries in pedestrian crashes using GIS in  Changsha, China. Safety Science,2020,127:104710             （JCR1區(qū)）

[3]     Lin  Hu, X. Hu, Y. Che, et al., Reliable state  of charge estimation of battery packs using fuzzy adaptive federated  filtering,Applied Energy, 2020, 262:114569                      （JCR1區(qū)）

[4]     J. Huang, Y. Chen, L. Hu*, et  al.Study on the driving style adaptive vehicle longitudinal control strategy. IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica, 2020, 7(4):1107-1115    （JCR1區(qū)）

[5]     Hu  L, Hu X, Wan J, et al. The injury  epidemiology of adult riders in vehicle-two-wheeler crashes in China, Ningbo,  2011–2015, Journal of Safety Research,2020,72:21-28（JCR1區(qū)）

[6]    胡林,郭廣濤,黃晶,伍賢輝,陳凱,周大永.駕駛?cè)耸煜こ潭葘ζ浒踩{駛行為的影響研究綜述.中國公路學(xué)報,2022, 35(06):240-253                              （中文權(quán)威期刊，EI檢索）

[7]   胡林,陳凱,黃晶,林淼.年齡因素對行人下肢損傷的影響研究.機(jī)械工程學(xué)報,2020, 56(2):106-120                                     （中文權(quán)威期刊，EI檢索）

[8]    胡林,易平,黃晶,張新,雷正保.基于真實(shí)事故案例的自動緊急制動系統(tǒng)兩輪車測試場景研究.汽車工程,2018,  40(12):1435-1446                                  （中文權(quán)威期刊，EI檢索）

7、獲得的國家發(fā)明專利

共授權(quán)發(fā)明專利86項(xiàng)（其中3項(xiàng)專利入選湖南省“百項(xiàng)專利轉(zhuǎn)化推進(jìn)計劃”，2項(xiàng)轉(zhuǎn)讓給企業(yè)并產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益近億元，3項(xiàng)獲得美國發(fā)明授權(quán)），實(shí)用新型16項(xiàng)，外觀專利3項(xiàng)，軟件著作權(quán)11項(xiàng)。近期主要發(fā)明專利如下：

[1]     胡林，鐘遠(yuǎn)興等.  一種基于車聯(lián)網(wǎng)的車距防撞預(yù)警裝置及方法，

                                                                                                            專利號：201610530416.3

[2]     胡林，楊佳等.  一種基于城市交通控制信號燈的路徑規(guī)劃方法及系統(tǒng)，

                                                                                                           專利號：201611247358.X

[3]     胡林，鐘遠(yuǎn)興等.  一種基于車聯(lián)網(wǎng)的城市道路交通路口車內(nèi)交通信息燈預(yù)警方法及系統(tǒng)，                                                                                                    專利號：201610749894.3

[4]     胡林，萬靖等.  一種車載無線收發(fā)終端，                             專利號：201610760941.4

[5]     胡林，程啟寅等.  一種可調(diào)節(jié)的混合懸浮減振裝置，         專利號：201610303888.5

[6]     胡林，基于智能輪胎狀態(tài)檢測裝置的車輛控制方法、設(shè)備，專利號：202011116750.7

       [7]     胡林，一種汽車混合儲能系統(tǒng)的能量分配方法、設(shè)備，   專利號：202011116765.3

       [8]     胡林，一種變氣壓制動能量回收裝置及回收方法，       專利號：202110715664.6

8、所獲學(xué)術(shù)榮譽(yù)及學(xué)術(shù)影響：

[1]     國家杰出青年科學(xué)基金獲得者

[2]   入選全球前2%頂尖科學(xué)家“終身科學(xué)影響力”榜單

[3]   中國工程機(jī)械學(xué)會常務(wù)理事，中國汽車工程學(xué)會會士、理事

[4]     湖南省芙蓉學(xué)者，湖南省杰出青年基金獲得者，長沙市科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領(lǐng)軍人才

[5]     主持獲得湖南省科技進(jìn)步一、二等獎各1項(xiàng)，中國自動化學(xué)會科技進(jìn)步一等獎1項(xiàng)

[6]     國家獎、國家重點(diǎn)研發(fā)計劃、國家自科基金、教育部人才計劃、中國汽車工業(yè)科技獎等評審專家

[7]     《機(jī)械工程學(xué)報（英文版）》、《中國公路學(xué)報》、《Sustainability》等期刊編委，《IEEE  TVT》、《Accident  Analysis and Prevention》、《Experts System and Applications》、《機(jī)械工程學(xué)報》、《中國公路學(xué)報》等多個權(quán)威期刊審稿人

9、聯(lián)系方式

地址：湖南省長沙市雨花區(qū)萬家麗南路二段960號，長沙理工大學(xué)機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院

郵編：410114

電話：0731-85258626

Email: hulin888@sohu.com