個人基本情況
性別：男
出身年月：1987年06月
民族：漢族
政治面貌：中共黨員
最后學歷、學位：博士研究生，工學博士
工作單位：長沙理工大學機械與運載工程學院
辦公電話：0731-85258630
E-mail：jiezhang@csust.edu.cn
主要經歷及學術兼職
一、 工作及學習經歷
2007年-2011年，長江大學機械與工程學院，機械設計制造及其自動化專業，本科
2011年-2018年，湖南大學機械與運載工程學院，博士
2018年-2022年，湖南大學，力學流動站，博士后
2022年-至今， 長沙理工大學，汽車與機械工程學院汽車工程系，專任教師
二、學術兼職及榮譽
[1] 中國自動化學會智能座艙專委會（籌）委員；
[2]《IEEE Transactions on Fuzzy Systems》、《Nonlinear Dynamics》和《Journal of Sound and Vibration》等機械動力學及控制領域國際重點期刊審稿專家。
教學情況
一、講授的主要課程
[1]《汽車理論》，本科生專業課，40學時
二、承擔的實踐性教學
[1]車輛工程、汽車服務工程專業的生產實習指導
[2]車輛工程、汽車服務工程專業畢業設計論文指導
科研情況
一、研究方向
主要從事車輛系統動力學與控制、智能汽車路徑規劃與控制、車輛網絡化控制、主動懸架控制技術研究，聚焦于解決智能網聯汽車動力學控制等關鍵技術難題。
二、在研和已完成的主要課題
[1]主持，國家自然科學基金青年基金項目，網聯HIS礦用車時滯動力學特性及其主動控制研究，2021.01-2023.12
[2]主持，省級重點實驗室開放基金項目，基于安全邊界識別的車道偏離輔助系統魯棒控制研究，2023.01-2024.12
[3]主持，湖南省自然科學基金項目，礦用車饋能液壓互聯懸架動力學耦合沖突機理和多目標協同控制研究，2020.01—2021.12
[4]主持，汽車車身先進設計制造國家重點實驗室開放基金項目，考慮網絡時滯的礦用車液壓互聯懸架事件觸發控制研究，2020.11-2022.10
[5]參與，國家自然科學基金青年基金項目，多軸商用車抗側傾液壓互聯懸架與車輪轉向系統的協同控制研究，2020.01-2022.12
[6]參與，國家自然科學基金面上項目，主動液壓互聯懸架與車輛穩定性控制系統協同控制方法研究，2017.01-2020.12
三、主要研究成果
代表性論文如下：
[1] Dai Di, Zhang Jie*, Zhang Bangji, Li Penghao, Hu Wen. Adaptive hierarchical optimization control for electrohydraulic suspension with resistor-capacitor operator. Applied Mathematical Modelling, 2024, 126: 606-624.
[2] Zhang Jie, Zhang Bangji, Zhang Nong, Wang Chenyang, Chen Yuanchang. A novel robust event-triggered fault tolerant automatic steering control approach of autonomous land vehicles under in-vehicle network delay. International Journal of Robust and Nonlinear Control, 2021, 31(7): 2436-2464.
[3] Zhang Jie, Ding Fei, Zhang Bangji, Jiang Chao, Du Haiping, Li Boyuan. An effective projection-based nonlinear adaptive control strategy for heavy vehicle suspension with hysteretic leaf spring. Nonlinear Dynamics, 2020, 100: 451-473.
[4] Li Quantong, Zhang Jie*, Li Liang, Zhang Bangji, Wang Xiangxu, Ping Xianyao. Coordination Control of Maneuverability and Stability for Four-Wheel-Independent-Drive EV Considering Tire Sideslip. IEEE Transactions on Transportation Electrification, 2022, 8(3): 3111-3126.
[5] Zhang Jie, Fan Qianrong, Zhang Bangji, Wang Ming, Zhang Nong, Chen Yuanchang. Robust Speed Tracking Control for Future Electric Vehicles under Network-Induced Delay and Road Slope Variation. Sensors, 2022, 22, 1787.
[6] Zhang Jie, Ding Fei, Zhang Nong, Chen Shengzhao, Zhang Bangji. A new SSUKF observer for sliding mode force tracking H∞ control of electrohydraulic active suspension. Asian Journal of Control, 2020, 22(2): 761-778.
[7] Zhang Zheshuo, Qin An, Zhang Jie*, Zhang Bangji, Fan Qianrong. Fuzzy sampled-data H∞ sliding-mode control for active hysteretic suspension of commercial vehicles with unknown actuator-disturbance. Control Engineering Practice, 2021, 117: 104940.
[8] Zhang Jie, Deng Yuanwang, Zhang Nong, Zhang Bangji, Qi Hengmin, Zheng Minyi. Vibration performance analysis of a mining vehicle with bounce and pitch tuned hydraulically interconnected suspension. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2019, 32(5): 1-17.
